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    我国政府发布扶持国际物流发展的具体措施

    来源:lybstzly  发表时间:2020/7/13 10:10:40  点击次数:【1083】


    今年大爆发的新冠疫情给全球经济和贸易带来前所未有的挑战。在新冠疫情全球大流行的背景下,我国制造业展示出强大能力,但同时我国国际物流运营能力不足的短板也显露而出,对此我们该如何应对,成为一个必须认真思考的现实问题。


    在4月18日的新闻发布会上,我国政府发布扶持国际物流发展的具体措施:


    第一,成立物流专班,统筹协调国际物流。交通运输部会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立了国际物流工作专班,全面协调解决国际物流中存在的问题。专班成立以来,研究制定出台了提高国际货运能力的政策措施。


    第二,采取切实措施,全面提升国际货运能力。交通运输部会同相关部门,重点从以下四点发力:一是增加国际航空货运能力,鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输;二是提高中欧班列运输保障能力,主要是增加班次密度;三是开辟国际快船运输,通过减少挂港、提高航速、缩短运输时间,为解决邮政快件的积压开辟了新渠道;四是加强运力调配,通过口岸接驳运输等方式,保障国际道路运输的正常进行。


    我们可以看到,国家管理层足够重视我国国际物流网络布局和基础设施建设相对不足的问题,正在引导企业在这方面大力发展,积极补上短板。但也必须认识到,国际物流网络布局和枢纽建设不是短时间内就能够完成的事业,需要持续投入和不断升级优化提升运营水平。


    值得欣喜的是,我国物流和相关领域的企业都已行动起来。国内各家快递企业积极向国际市场拓展,通过自建或与国外企业合作,建立自己在海外的物流运营网络。国内电商巨头也通过自身强大的贸易掌控力和资金实力积极布局国际物流。在全球范围内,阿里旗下的菜鸟通过与32家主要航空公司合作,货物可以直接运达全球40多个国家和地区,并且积极在全球各地推动物流枢纽ehub(数字贸易中心)建设,将阿里智能物流骨干网延展到世界范围。京东也确定了未来10年的国际化发展方向,以物流打头阵引领其供应链服务全球化,实现48小时中国通达全球。


    此外,如今的国际贸易和国际物流业务模式变化明显,随着区块链技术发展,智能合约、数字化支付,海量碎片化的交易成为外贸的新常态,新科技对物流运作加持的作用越来越高。针对这一趋势,国家管理层也明确提出:要推动国际物流体系建设向无纸化、数字化发展;建立航空公司、邮政快递、货站等互通共享的物流信息平台;加强清关、货代、仓储等物流服务。推动数字化平台建设,为国际供应链链条上的各方提供在线管理工具,通过全面提升内部沟通效率、供应链整体协同效率,提升抗疫作战的核心能力的同时,最终帮助企业提升客户满意度,实现业绩的“逆生长”。


    天津大件运输新冠疫情的突袭,对世界各国、各个产业、各家企业,都是一次严峻的考验,但同时也是一次难得的淬炼机遇。我国在国际物流方面的短板在此次危机中的暴露,会让我国物流行业从业者警醒,深刻体会发展的迫切需求。“杀不死你的,会让你更强大!”希望疫情过后,中国会给世界展示更加强大的国际物流能力。



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